Σοβαρά ερωτήματα αφήνει αναπάντητα η απάντηση που έδωσε ο Νίκος Παναγιωτόπουλος στον Βουλευτή Ε. Αποστόλου για την φιλοξενία του Α/Τ ΒΕΛΟΣ στην Κύμη.
Γράφει ο Κώστας Αττίας
Οι κάτοικοι της Κύμης, με έγγραφο που έστειλε ο Δήμαρχος τους, ζήτησαν από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας να φιλοξενήσουν στην Κύμη, γενετειρα του Ναυάρχου Νίκου Παππά, το πλοίο που έγινε γνωστό σε ολο τον κόσμο, το πλοίο στο οποίο Κυβερνήτης ήταν ο Ναύαρχος Παππάς , το πλοίο που με την ανταρσία του πληρώματος του έστειλε ένα μήνυμα κατά της Δικτατορίας. Το Α/Τ ΒΕΛΟΣ.
Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας εμμέσως πλην σαφώς απάντησε πως κάτι τέτοιο είναι σχεδόν αδύνατο. Και μεταξύ άλλων λέει πως :
«Η ενδεχόμενη ρυμούλκηση του Μουσείου Αντιδικτατορικού Αγώνα «Α/Τ ΒΕΛΟΣ» στο λιμάνι της Κύμης, αποτελεί ένα ιδιαιτέρως σύνθετο και εξειδικευμένο εγχείρημα, με αυξημένες απαιτήσεις, σε επιχειρησιακό και σε οικονομοτεχνικό επίπεδο, για το οποίο απαιτείται να λαμβάνονται υπόψη, κάθε φορά, οι ακόλουθοι παράγοντες: Οι επικρατούσες καιρικές συνθήκες, οι οποίες δύναται να αποβούν απαγορευτικές για την εκτέλεση του πλου. Η μικρή προχώρηση που δύναται να επιτευχθεί (μέγιστη ταχύτητα 5 έως 6 κόμβοι). Η δυνατότητα εξυπηρέτησης των απαιτήσεων ελλιμενισμού του πλοίου (μήκος-βύθισμα) με πλαγιοδέτηση. Επιπρόσθετα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη το πολύ υψηλό κόστος μετακίνησης συμπεριλαμβανομένων της ρυμούλκησης του σκάφους, της ενδιαίτησης και της ημερήσιας αποζημίωσης του πληρώματος καθώς και άλλων εθιμοτυπικών εξόδων, ποσό το οποίο προσαυξάνεται για κάθε ημέρα παραμονής του πλοίου στο Λιμένα Κύμης».
Όλους αυτούς τους λόγους, στους οποίους αναφέρθηκε και σε άλλη άναρτηση του το USAY.GR αμφισβητεί βάσιμα ένα επιχείρημα κατοίκων της περιοχής που επικοινώνησαν μαζί μας.
Τι λένε; Πως δεν χρειάζεται το πλοίο να μεταφερθεί από το Τροκαντερό όπου είναι και η θέση του στην Κύμη αλλά μπορεί απλά να κάνει μία στάση στην διαδρομή του από την Θεσσαλονίκη όπου φιλοξενήθηκε. Έτσι και αλλιώς αναγκαστικά θα περάσει ανοιχτά από την Κύμη με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες, με την μέγιστη ταχύτητα των 5-6 κόμβων, με το κόστος που ήδη υπάρχει για την ημερήσια αποζημίωση του πληρώματος…
Ενώ με ένα μάλλον δικαιολογημένο παράπονο συμπληρώνουν πως η Κύμη πρώτη εδώ και δύο χρόνια είχε ζητήσει να φιλοξενήσει το πλοίο…
Για την ιστορια αξίζει να σημειωθεί πως ο Πρώην Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας και Επίτιμος Αρχηγός ΓΕΝ Ναύαρχος Νικόλαος Παππάς ΠΝ απεβίωσε στις 5 Απριλίου 2013, μετά την εξόδιο ακολουθία η πομπή με τη σορό του κατευθύνθηκε στο Α/Τ ΒΕΛΟΣ στο Άλσος Ναυτικής Παράδοσης στην Μαρίνα Φλοίσβου, στο οποίο ο εκλιπών διετέλεσε Κυβερνήτης, και κατέληξε στο νεκροταφείο Κύμης Ευβοίας.
