Διαβάσαμε στο ΒΗΜΑτοδότη:
Θυμάστε που ο πρωθυπουργός Αλ. Τσίπρας στη διάρκεια των προγραμματικών δηλώσεων της κυβέρνησης είχε δηλώσει ότι καταργούνται τα βουλευτικά αυτοκίνητα και ότι οι βουλευτές θα μετακινούνται με δικά τους μέσα. Και οι πάντες χειροκρότησαν. Σας πληροφορώ ότι τα αυτοκίνητα όχι μόνον μένουν στους βουλευτές, αλλά σε λίγες ημέρες αρχίζει και η… κλήρωση ποιος θα πάρει ποιο αυτοκίνητο. Τι έχει συμβεί; Στη Βουλή ανακάλυψαν ότι τα βουλευτικά αυτοκίνητα έχουν αποκτηθεί με το σύστημα του leasing και ότι το συμβόλαιο με τη συγκεκριμένη εταιρεία λήγει στο τέλος του 2015 και το σημαντικότερο, ότι δύσκολα μπορούν να το σπάσουν. Ετσι, θα συνεχίσουν οι βουλευτές να έχουν αυτό το προνόμιο τουλάχιστον για άλλους δέκα μήνες, εκτός αν οι ίδιοι αρνηθούν να το παραλάβουν. Είτε θελήσουν λιμουζίνα είτε όχι, δεν γίνεται καμία εξοικονόμηση χρημάτων, αφού έτσι και αλλιώς η Βουλή (δηλαδή οι φορολογούμενοι) τα έχουν ήδη προπληρώσει για όλο το 2015.
Ποιος καπάρωσε βουλευτικό αυτοκίνητο;
Αλλά μη νομίζετε ότι τα αυτοκίνητα των βουλευτών δεν απασχολούν και το προεδρείο της Βουλής. Μαθαίνω ότι σε μία από τις συνεδριάσεις της Προέδρου της Βουλής με τους αντιπροέδρους ετέθη το ζήτημα αυτό και οι δυσκολίες που υπάρχουν ώστε να επιστραφούν οι λιμουζίνες. Μάλιστα, η Πρόεδρος της Βουλής, όπως μου είπαν, ανέφερε και ένα περιστατικό. Οταν επρόκειτο να επισκεφθεί την Τρίπολη για το μνημόσυνο των εκτελεσθέντων πατριωτών από τους ναζί αποκάλυψε ότι είχαν χρεωθεί τρία αυτοκίνητα στην προεδρία της Βουλής. Το δικό της είχε βλάβη και έπρεπε να χρησιμοποιήσει ένα από τα τρία υπηρεσιακά. Το ένα όμως ήταν υπερπολυτελείας και δεν το ήθελε, το δεύτερο είχε και αυτό βλάβη και το τρίτο το «καπάρωσε» ένας πρώην Πρόεδρος της Βουλής.