Ανατροπές στα τέλη κυκλοφορίας έρχονται με το σχέδιο που προωθεί ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφωνας Αλεξιάδης, καθώς όλοι οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα κληθούν να καταβάλουν τέλη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στις αρχές της επόμενης εβδομάδας θα εκδοθούν δύο υπουργικές αποφάσεις που αφορούν τα νέα τέλη κυκλοφορίας και το επίδομα θέρμανσης.
Σχετικά με τα τέλη, τα οποία πρέπει να καταβληθούν μέχρι το τέλος του έτους, το σχέδιο προβλέπει την ένταξη των οχημάτων που αποκτήθηκαν από το 2010 και μετά στο καθεστώς των τελών κυκλοφορίας. Αυτό σημαίνει ότι περίπου 100.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, που απαλλάσσονταν μέχρι σήμερα, θα πληρώσουν τέλη.
Επί της ουσίας, όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών θα πληρώσουν φέτος τέλη κυκλοφορίας. Ειδικότερα, το σχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προβλέπει:
Τέλη κυκλοφορίας. Πρόθεση του υπουργείου Οικονομικών είναι να πληρώσουν για πρώτη φορά τέλη 100.000 κάτοχοι οχημάτων που σήμερα απαλλάσσονται
. Οχήματα που έχουν ταξινομηθεί από τον Νοέμβριο του 2010 και μετά θα ενταχθούν στα τέλη κυκλοφορίας. Οπως αναφέρει παράγοντας του υπουργείου Οικονομικών, θα επιβαρυνθούν με πρόσθετα τέλη οχήματα για παράδειγμα 1.400 – 1.600 κυβικών που σήμερα οι ιδιοκτήτες τους καταβάλλουν μηδενικά τέλη, διότι εκπέμπουν λιγότερους ρύπους κάτω των 100 γραμμαρίων. Επίσης στις προθέσεις του υπουργείου Οικονομικών είναι η μείωση των τελών για τα μεσαίου κυβισμού οχήματα, καθώς και για τα οχήματα που είναι μεγάλης ηλικίας και πληρώνουν πολύ υψηλά τέλη.
Πληροφορίες της Ημερισίας αναφέρουν πως τα φετεινά τέλη κυκλοφορίας θα χωριστούν σε… πέντε ταχυτήτων ανάλογα με τους ρίπους, την παλαιότητα και τα κυβικά. Κερδισμένοι θα βγούν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού και άνω της δεκαετίας ενώ κερδίζει έδαφος το σενάριο – σοκ για επιβολή τέλους απόσυρσης πινακίδων ύψους 300-400 ευρώ!
Σύμφωνα με την υπουργική απόφαση θα έρθουν ριζικές αλλαγές και στον φόρο πολυτελούς διαβίωσης για οχήματα άνω των 1.929 κ.ε ενώ το μέτρο της απόσυρσης θα ισχύει μόνο για αγορά καινούργιου αυτοκινήτου.
Συνοπτικά οι αλλαγές που σχεδιάζονται :
- Αυξήσεις 100-200 ευρώ σε νέα Ι.Χ 1.200 – 1600 κ.ε με εκπομπή ρίπων 120-160 γρχλμ
- Κατάργηση μηδενικών τελών για αυτοκίνητα με εκπομπή CO2 κάτω από 100 γρ/χλμ
- Μεγαλύτερες επιβαρύνσεις σε νέα Ι.Χ μεγάλου κυβισμού και με πιο βαριά αμαξώματα που εκλύουν πάνω από 161 γρ/χλμ
- Μειώσεις 20% κατά μέσο όρο σε αυτοκίνητα άνω των 2 λίτρων με άδεια πέραν της 5ετίας
- Μειώσεις 5 ως 20 ευρώ στις μικρότερες κατηγορίες ΙΧ μέχρι 1.600κ.ε και αυξήσεις 50 ευρώ στις κατηγορίες 1600 και πάνω.
- Σενάρια για επιβολή τέλους ακινητοποίησης ΄300-450 ευρώ ώστε να αποφευχθεί μαζική απόσυρση πινακίδων