Συγχρόνως, οι δύο ιαπωνικές εταιρείες θα κατασκευάσουν από κοινού ένα νέο εργοστάσιο στις ΗΠΑ επεκτείνοντας παράλληλα τα κοινά τους εγχειρήματα σε όλο τον κόσμο στους τομείς της ασφάλειας, της αυτόνομης οδήγησης και φυσικά της ηλεκτροκίνησης.
H ανακοινωθείσα πριν λίγα λεπτά συμφωνία ανάμεσα στις δύο ιαπωνικές εταιρείες βασίζεται πάνω σε πέντε βασικούς πυλώνες. Ο πρώτος αφορά στην κατασκευή μιας νέας μονάδας παραγωγής οχημάτων στις ΗΠΑ -απόφαση που αν μη τι άλλο σίγουρα θα χαροποιήσει τον ισχυρό άνδρα του Λευκού Οίκου- κοστίζοντας στις δύο εταιρείες περί τα 1,6 δις δολάρια. Σε αυτή, η Mazda θα κατασκευάζει μοντέλα της κατηγορίας SUV και η Toyota πιο «χαμηλά» αυτοκίνητα –ανάμεσα σε αυτά θα είναι και η νέα Corolla- που προορίζονται για τις αγορές της Β. Αμερικής. Σύμφωνα με τις προβλέψεις των δύο εταιρειών, στο εν λόγω εργοστάσιο, το οποίο θα είναι… ετοιμοπόλεμο το 2021, θα απασχολούνται περί τους 4.000 εργαζομένους, με την ετήσια παραγωγή να υπολογίζεται στις 300.000 μονάδες.
Ο δεύτερος πυλώνας αφορά στην από κοινού εξέλιξη τεχνολογιών που συνδέονται άμεσα με την ηλεκτροκίνηση (βλ. μπαταρίες και ηλεκτροκινητήρες), ενώ κοινές συνέργειες αναμένονται και στον τομέα των αυτόνομων οχημάτων. Επίσης, Toyota και Mazda θα διευρύνουν τη συνεργασία του στον τομέα της ασφάλειας αλλά και της ηλεκτρονικής διασύνδεσης και των οχημάτων. Επίσης, οι δύο εταιρείες σκοπεύουν να «δανείσουν» η μια στην άλλη επιπλέον πλατφόρμες σε σχέση με τις υπάρχουσες, πάνω στις οποίες θα «χτιστούν» μοντέλα με αυτόνομη εμπορική υπόστααση στις κατά τόπους αγορές. Αυτή τη στιγμή, πάντως, η Mazda παρέχει στην Toyota για τις αγορές της Β. Αμερικής μια 4θυρη πλατφόρμα και η δεύτερη ένα δάπεδο πάνω στο οποίο η εταιρεία από τη Χιροσίμα προσφέρει στις ΗΠΑ με τα σήματά της ένα μικρό βαν.
Όλα τα παραπάνω επικυρώνονται από την απόκτηση του 5,05% του μετοχικού κεφαλαίου της Mazda από την Toyota μέσω της αγοράς 31.928.500 κοινών μετοχών που θα εκδοθούν σε εύλογο χρονικό διάστημα από σήμερα από την πρώτη. Το τίμημα υπολογίζεται στα 50 δις ιαπωνικά γιέν. Ήτοι, περί τα 380 εκ. ευρώ.
Την ίδια στιγμή, η Mazda θα αγοράσει μετοχές της Toyota ίσης αξίας, οι οποίες υπολογίζεται ότι αντιστοιχούν στο 0,25% του μετοχικού κεφαλαίου της τελευταίας.
Οι ως άνω ανταλλαγές μεριδίων θα έχουν ολοκληρωθεί στις αρχές Οκτωβρίου.
«Ο σημαντικότερος καρπός που προκύπτει από τη συνεργασία αυτή είναι ότι βρήκαμε έναν εταίρο που πραγματικά αγαπά τα αυτοκίνητα. Πρόκειται για μια εταιρική σχέση στην οποία οι εμπλεκόμενοι έχουν πάθος για τα αυτοκίνητα και θα εργαστούν σκληρά για να τα κάνουν ακόμα καλύτερα. Δεν θα αφήσουμε τα αυτοκίνητα να γίνουν εμπορεύματα», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda. _Χ.Α.
4troxoi.gr