Μεγάλα είναι τα προβλήματα που αντιμετωπίζει καθημερινά το επιβατικό κοινό της Αττικής, καθώς ο γερασμένος στόλος των συρμών του Ηλεκτρικού έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των δρομολογίων, αφού πολλοί από αυτούς, λόγω βλαβών, ακινητοποιούνται.
Σημειώνεται πως για τα δρομολόγια του ΗΣΑΠ χρησιμοποιούνται συρμοί από το 1982, με τους νεότερους να έχουν αγοραστεί το 2004.
«Έχουμε 45 συρμούς, αλλά δεν έχουμε 45. Έχουμε 15 κάθε μέρα να κινούνται και αυτοί πολλές φορές είναι δανεικοί από το μετρό», λέει στο MEGA ο Πάνος Κοντογιάννης, μηχανολόγος – μηχανικός ΗΣΑΠ.
«Καθημερινά κινούνται 15 συρμοί, 17 είναι το μέγιστο που μπορούν να φτάσουν. Σε ώρες αιχμής θα πρέπει να είχαμε 19 – 21, σε μια κανονική ώρα που δεν έχουμε πολλή κίνηση και 15 αρκούν».
«Είναι αργά τα δρομολόγια μεταξύ τους, έχουμε μεγάλες χρονοαποστάσεις και αναγκαστικά ο κόσμος στριμώχνεται στα βαγόνια. Περνούν κάθε 8 λεπτά, φτάνουν τα 11 πολλές φορές. Προσπαθούμε να διαχειριστούμε την φτώχεια μας και τη μιζέρια μας».
Δείτε το ρεπορτάζ